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長榮集團始于長榮海運公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個全球性集裝箱貨運船公司?？偛吭O在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 6/1 | IAL | ||||||
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| 560 | 1120 | 1120 | 9 | 6/7 | SITC | ||||||
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| NANSHA | 725 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| 700 | 1400 | 1400 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
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| NANSHA | 775 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
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| 580 | 1160 | 1160 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運費COSCO |
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| NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運費IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 6 | 1/2 | IAL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運費MSK |
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| 665 | 1250 | 1250 | 5 | 7/1 | MSK | ||||||
福州港（Fuzhou）松下港區(qū)2018年迎來了好的開局，18號和19號泊位工程建成，并于近日順利通過交工驗收，即將投產(chǎn)。而12號和13號泊位也在如火如荼建設，有望提前建成投產(chǎn)。
21世紀經(jīng)濟報道聯(lián)合海絲研究院，對“一帶一路”沿線重點港口進行系列深度采訪、調(diào)研、報道，重點在分析老牌國際港口的發(fā)展歷程與運營經(jīng)驗、國際貿(mào)易往來情況，發(fā)現(xiàn)“一帶一路”中的“藍色經(jīng)濟通道”如何打造，整體把握我國企業(yè)對“一帶一路”沿線港口碼頭及物流基礎設施項目的投資力度和運營情況。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內(nèi)分析機構(gòu)普遍認為，2021年市場需求將大于供給。在集運市場運價全線上漲的帶動下，中國臺灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績。
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